Thorn - verkeer en parkeren

De gemeente Maasgouw heeft een verkeers- en parkeerplan opgesteld voor Thorn. Dit plan moet zorgen voor een goede doorstroming en bereikbaarheid voor zowel bewoners als bezoekers. Het plan is in 2024 vastgesteld door de gemeenteraad. Hier leest u meer over de uitvoering van het verkeers- en parkeerplan.

Stand van zaken (december 2025)

Er worden het komende jaar een aantal maatregelen genomen. Hierbij wordt onderscheid gemaakt tussen maatregelen voor de korte termijn (fase 1) en lange termijn (fase 2). Hieronder is in een overzicht de stand van zaken per maatregel uit het verkeers- en parkeerplan Thorn te vinden.

Overzicht van maatregelen

Maatregel	Status	Toelichting
Herinrichting Casino – Wal (verkenning)	Projectstart voorzien in 1e helft 2026	In de meerjarenplanning is de start van de planvoorbereiding voor de herinrichting opgenomen. Onderdeel van de planvoorbereiding is een participatieproces met de omgeving en stakeholders. Dit proces start in de 1e helft van 2026.
Routing via bebording	Monitoren effecten wijzigingen navigatiesystemen	Het idee was door aanpassingen aan de bewegwijzering de gewenste route aan te geven naar Maasresidence Thorn, de historische kern en parkeerplaatsen aan de oostkant van Thorn. In de praktijk blijkt dat het merendeel van de automobilisten gebruik maakt van navigatiesystemen om de bestemming te bereiken. Vanuit deze achtergrond zijn de mogelijkheden verkend om routekeuzes in navigatiesystemen waar mogelijk te optimaliseren. Enkele wijzigingen in de onderliggende data zijn doorgevoerd. De komende periode worden de effecten hiervan gemonitord.
Overleg buurgemeente over maatregelen vrachtverkeer Holstraat	Overleg gemeente Kinrooi heeft plaatsgevonden	Met de gemeente Kinrooi is de opgave voor het weren van het vrachtverkeer besproken. Zij staan ook achter de plannen om vrachtverkeer door de kern van Kessenich tegen te gaan. De voorkeursroute voor het vrachtverkeer loopt via de N78 / Venlosesteenweg. Momenteel verkennen zij de mogelijkheden voor aanvullende maatregelen om het vrachtverkeer te sturen via de voorkeursroute. Moment van uitvoering is afhankelijk van de voortgang bij de gemeente Kinrooi, planning is dan ook nog niet bekend. Voorziene maatregelen worden gelijktijdig in uitvoering voorzien.
Tijdelijke afsluiting Hoogstraat	Afgerond	Medio augustus 2025 is de afsluiting van de Hoogstraat gerealiseerd voor gemotoriseerd verkeer tussen de Bogenstraat en Hofstraat. Het laatste deel van de Steeg maakt onderdeel uit van de afsluiting. Deze afsluiting is vormgegeven door het instellen van een voetgangerszone ter plaatse. In de periode na realisatie wordt het effect gemonitord, onder andere aan de hand van verkeersgegevens.
Afsluiten Kerkberg	Geen uitvoering voorzien	In overleg met belanghebbenden heeft een verkenning plaatsgevonden of de Kerkberg tussen de Wijngaard en de Hoogstraat voor gemotoriseerd verkeer kan worden afgesloten. Vanwege te hanteren uitzonderingen is de maatregel moeilijk te handhaven. Voor nu is besloten om de afsluiting niet uit te voeren.
Optimaliseren eenrichtingsstructuur	Geen uitvoering voorzien	Aanvullende maatregelen gericht op de verkeerscirculatie in de kern van Thorn zijn momenteel niet voorzien (weinig meerwaarde). Voorstel is om eerst de effecten van de afsluiting van de Hoogstraat te beoordelen. Dit in combinatie met de maatregelen op de Kloosterberg en Kerkberg.
Kloosterberg voetgangersgebied	Afgerond	Medio augustus is de afsluiting van de Kloosterberg gerealiseerd voor gemotoriseerd verkeer. Deze afsluiting is vormgegeven door het instellen van een voetgangerszone ter plaatse. Voor aanwonenden geldt een ontheffing.
Fietsverbinding Onder de Bomen (verkenning)	Verkenning in voorbereiding	In deze verkenning worden verschillende varianten van oplossingsrichtingen beoordeeld op de haalbaarheid voor een fietsverbinding. Dit in combinatie met het behoud van een wandelroute.
Aangewezen laad- en losplekken	Vooralsnog geen (aanvullende) maatregelen	De wens voor eventuele maatregelen zijn in overleg met de ondernemers besproken. Vanuit ondernemers is er geen behoefte voor aanpassing of uitbreiding van het laden en lossen.
Vernieuwen vergunningenbeleid (opstellen beleid)	Wordt voorbereid	Een visie op het parkeren voor zowel bewoners als bezoekers is opgestart. Alle parkeermaatregelen uit het plan moeten in samenhang worden beoordeeld en niet als losse opgaven. Basis hiervoor is een parkeeronderzoek naar de bezetting van parkeerplaatsen op diverse maatgevende momenten. In 2026 worden deze maatregelen uitgewerkt.
P: Meers optimaliseren	Verkenning in voorbereiding	De mogelijkheden voor het optimaliseren van de parkeerplaats worden momenteel binnen de gemeente verkend met de betrokken disciplines. Het idee is om de wenselijkheid en haalbaarheid aan de hand van scenario’s van maatregelen in beeld te brengen.
P: Waterstraat duurder maken	Nog niet opgestart.	Zie toelichting bij vernieuwen vergunningenbeleid. Gepland voor 2026.
P: Grootheggerlaan (verkennen)	Nog niet opgestart.	Zie toelichting bij vernieuwen vergunningenbeleid. Gepland voor 2026.
P: West (verkennen)	Nog niet opgestart.	Zie toelichting bij vernieuwen vergunningenbeleid. Gepland voor 2026.
P: fiets (verkennen)	Uitgevoerd	In de periode juli – oktober 2025 heeft een pilot plaatsgevonden om het stallen van fietsen in het centrum van Thorn te bevorderen. Dit om het wild stallen van fietsen te voorkomen. Op de volgende locaties zijn in deze periode tijdelijke stallingen geplaatst: Hofstraat, Kerkberg, Wijngaard en Hoogstraat. De ervaringen uit de pilot worden gebruikt om later permanente stallingsvoorzieningen aan te brengen.

Bij de vaststelling van het verkeers- en parkeerplan Thorn in de gemeenteraad zijn destijds vragen gesteld over verkeersaantrekkende werking van de geldautomaat aan De Wijngaard. Buiten dit verkeersplan om willen we de mogelijkheden verkennen om deze te verplaatsen.

Evenwicht tussen verkeer en leefbaarheid

In 2022 heeft adviesbureau Goudappel onderzoek gedaan naar de verkeers- en parkeersituatie in Thorn. Daarbij is gekeken naar een goede verdeling van ruimte voor het autoverkeer en het wandel- en fietsverkeer, bereikbaarheid en leefbaarheid en naar verkeersveiligheid. Op basis van verkeersonderzoeken bracht bureau Goudappel een aantal maatregelen in beeld. De ontvangen zienswijzen zijn beoordeeld en verwerkt.

Het definitieve verkeers- en parkeerplan Thorn is op 5 maart 2024 in de gemeenteraad vastgesteld. U kunt de vergadering terugkijken en de stukken vinden in het raadsinformatiesysteem.

Contact en vragen

Heeft u vragen dan kunt u contact opnemen met beleidsmedewerkers Verkeer via : [email protected] of 0475 - 85 25 00.